Getunede scootmobiel haalt 110km/u
Je mag nog zo vroeg opstaan, binnenkort staan alle blitse oma’s toch voor jou in de rij bij de bakker. De 31-jarige Brit Colin Furze is er immers in geslaagd een elektrische scootmobiel, zo’n voertuig voor bejaarde mensen die moeilijk te been zijn, om te bouwen tot vlugge voiture die bijna de maximumsnelheid op de Belgische snelwegen haalt. De loodgieter sleutelde elke avond gedurende drie maanden aan zijn unieke project, dat negen keer zo snel bolt als de gemiddelde bejaardenbak. Het eindresultaat heeft vijf versnellingen en is voorzien van een 125cc motor, verstopt onder de stoel. Eerst probeerde Furze het met batterijen, maar haalde zo amper 50km/u en viel snel zonder stroom. Daarop opteerde ie voor de krachtige benzinemotor. Het enige zichtbare verschil met vroeger zit hem in de twee uitlaten, die de vele walmen richting hemel sturen. Het karretje slurpt met 30 liter per 100 kilometer namelijk sneller brandstof dan zijn seniele bestuurder wortelsoep durft morsen.
De massaproductie van de scootmobiel is nog niet gestart, vermoedelijk omdat senioren de baan nu al gevaarlijk genoeg maken. Het voetpad blijft dus nog even heilig, al durven overmoedige senioren in een elektrisch karretje je daar nu en dan ook van je sokken te rijden. De niewe Benidorm Bastardsbak gaat trouwens van nul tot honderd in 12 seconden. Die snelheid deed Furze eerst vrezen dat het karretje zijn (zeer kleine) doodskist zou worden, maar uiteindelijk vond ie zijn draai achter het stuur. Normaal draagt hij geen speciale bescherming, maar voor zijn wereldrecordpoging van binnenkort verkiest ie toch een leren outfit en een stevige helm. Die dag 70 mijl of 113 kilometer per uur halen, volstaat voor een vermelding in het Guinnes World Record Book. Misschien krijgt het gezwinde voertuig daarna wel veel media-aandacht en zien fabrikanten een toekomst weggelegd voor zo’n onstabiele snelheidsduivel. Zo zouden bejaarden met een need for speed het alleszins naar hun gading krijgen. De Belgische pensioensfondsen zijn naar verluidt al geïnteresseerd in aandelen, maar alleen als zij de remmen mogen ontwerpen.
33 regels
